关于车内污染 一、车内污染现状 2004年6月份我国对汽车内环境污染情况进行大规模调查：1175辆汽车中，全部检测项目达标的只有4%,在接受调查的新车中，车内有害物质甲醛超标的达23.4％，车内苯浓度超标的达75.1％，而高达81.6％的被调查汽车中甲苯超标。二、污染从何而来？（1）汽车零部件和车内装饰材料中所含有害物质的释放，包括汽车使用的塑料 和橡胶部件、织物、油漆涂料、保温材料、黏合剂等材料中含有的有机溶剂、助剂、添加剂等挥发性成分。污染物主要有苯、甲苯、甲醛、碳氢化合物、卤代烃等，车内材料释放的物质还是车内难闻异味的主要来源。（2）外界环境的污染物进入车内环境造成污染。污染物主要有碳氢化合物、一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等（3）汽车自身排放的污染物进入车内环境，包括通过排气管、曲轴箱、燃油蒸发等途径排放的污染物，或汽车空调长期使用后风道内积累的污物。污染物主要有碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物、微生物、苯、烯烃、芳香烃等。 车载空气净化器应用前景 车载空气净化器应用前景；根据中国汽车行业“十五”规划研究组预测：2005年和2010年轿车保有量将分别达到843～869万辆和1423～1543万辆，轿车需求量110～121万辆和193～220万辆。到2020年，我国轿车保有量将达到1亿辆。在美国，91％的轿车天天要进行消毒杀菌处理；在日本，96％的私家车天天使用车内净化产品；在中国，70%的车主用香水掩盖车内各种异味。中国科协工程学会环境专业委员会检测报告指出：中国国内有超过9成的车内空气质量超标，汽车车内空气污染问题非常令人担忧。因车内空气的有害物质引起的白血病等案例数不胜数。以上的事实和数字读起来索然无味，但却实实在在地告诉我们一种新型汽车用品的消费趋势正在形成 查看全部 »

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